FLOWAP / ŚCIEKI / ZETA Zasuwa nożowa z napędem elektrycznym

ZETA Zasuwa nożowa z napędem elektrycznym

VAG ZETA to zasuwa nożowa z napędem elektrycznym AUMA SA/SAR, przeznaczona do odcinania przepływu ścieków. Pełnokołnierzowa konstrukcja, pełny przelot, szczelność w obu kierunkach oraz zintegrowany system skrobaków zapewniają niezawodną pracę w instalacjach ściekowych, zaporach, elektrowniach i zastosowaniach przemysłowych.

VAG ZETA z napędem elektrycznym AUMA SA/SAR to zasuwa nożowa przeznaczona do odcinania przepływu ścieków. Armatura dostępna jest w zakresie DN50–DN600 i PN10. Dzięki napędowi elektrycznemu może być stosowana w instalacjach wymagających automatyzacji procesu otwierania i zamykania armatury. Znajduje zastosowanie m.in. w instalacjach kanalizacyjnych, zaporach, elektrowniach oraz aplikacjach przemysłowych.

Zasuwa posiada w pełni wykształcone kołnierze i może być stosowana jako armatura międzykołnierzowa lub końcowa przy pełnym ciśnieniu nominalnym. Pełny przelot ogranicza opory przepływu w pozycji całkowitego otwarcia, natomiast uszczelnienie zapewnia szczelność w obu kierunkach przepływu. Uszczelnienie poprzeczne można doregulować podczas pracy, a w razie potrzeby wymienić bez wybudowywania armatury z rurociągu.

Po obu stronach płyty zasuwowej zastosowano zintegrowane profile skrobiące, które podczas pracy pomagają w ciągłym oczyszczaniu jej powierzchni. Konstrukcja wyposażona jest we wznoszące wrzeciono, a przyłącza kołnierzowe wykonano zgodnie z EN 1092-2, PN10. Długość zabudowy odpowiada EN 558, szeregowi 20 (DIN 3202 / K1).

Wrzeciono wykonano ze stali nierdzewnej 1.4021, a nakrętkę wrzeciona z mosiądzu. Elementy korpusu, płyta łożyskowa i element łączący wykonane są z żeliwa szarego EN-JL 1040 (GG-25). Płyta zasuwowa wykonana jest ze stali nierdzewnej A4 dla DN50–DN350 oraz 1.4301 dla DN400–DN600. Uszczelnienia wykonano z NBR, konstrukcję nadbudowy ze stali nierdzewnej 1.4301, a elementy żeliwne zabezpieczono powłoką epoksydową.

Parametry techniczne

  • Typ: zasuwa nożowa
  • Model: VAG ZETA EA
  • Funkcja: odcinanie przepływu
  • Napęd: elektryczny AUMA SA/SAR
  • Medium: ścieki
  • DN: 50–600
  • PN: 10
  • Typ wrzeciona: wznoszące
  • Przyłącze: kołnierzowe wg EN 1092-2, PN10
  • Długość zabudowy: EN 558, szereg 20 (DIN 3202 / K1)
  • Korpus, płyta łożyskowa i element łączący: żeliwo szare EN-JL 1040 (GG-25)
  • Płyta zasuwowa DN50–350: stal nierdzewna A4
  • Płyta zasuwowa DN400–600: stal nierdzewna 1.4301
  • Wrzeciono: stal nierdzewna 1.4021
  • Nakrętka wrzeciona: mosiądz
  • Konstrukcja nadbudowy: stal nierdzewna 1.4301
  • Elementy połączeniowe: stal nierdzewna A2 wg EN ISO 3506
  • Uszczelnienie obwodowe U: NBR
  • Uszczelnienie poprzeczne: NBR
  • Szczelność: w obu kierunkach przepływu
  • Przelot: pełny
  • Profile skrobiące: obustronne, zintegrowane
  • Powłoka elementów żeliwnych: epoksydowa

Podobne produkty