Konstrukcja zaworu VAG TOP-STOP® została opracowana z myślą o szybkim i niezawodnym zabezpieczeniu instalacji przed przepływem zwrotnym. Naprężona wstępnie, elastyczna membrana reaguje na zmianę kierunku przepływu, umożliwiając szybkie i ciche zamknięcie zaworu oraz skuteczne tłumienie uderzeń hydraulicznych. Brak mechanicznych części ruchomych ogranicza zużycie elementów roboczych i sprzyja długiej, bezawaryjnej eksploatacji.
Kompaktowa konstrukcja wymaga niewielkiej przestrzeni montażowej, a możliwość pracy w dowolnej pozycji ułatwia zastosowanie zaworu w różnych układach technologicznych. Zawór wyposażony jest w obustronne przyłącza kołnierzowe oraz dwa korki umożliwiające wykonanie obejścia. Korpus z żeliwa sferoidalnego zabezpieczony jest wewnętrznie i zewnętrznie powłoką epoksydową zgodną z wytycznymi GSK.
