VAG RIKO® to regulacyjny zawór iglicowy z tłokiem pierścieniowym i napędem pneumatycznym, przeznaczony do ciągłej regulacji przepływu w instalacjach, w których występują wysokie różnice ciśnień. Konstrukcja zaworu została opracowana z myślą o precyzyjnym sterowaniu przepływem wody oraz zapewnieniu stabilnej pracy w szerokim zakresie położenia elementu regulacyjnego.
Pierścieniowy przekrój przepływowy jest zachowany w każdej pozycji regulacyjnej. Tłok porusza się wzdłużnie za pomocą mechanizmu korbowego, natomiast odpowiednio zaprojektowane prowadzenie strugi zapewnia korzystne warunki przepływu. Odciążona konstrukcja cylindra ogranicza siły działające na mechanizm podczas regulacji.
Elementy prowadzące cylindra wykonane są z materiałów odpornych na zużycie i korozję. Uszczelnienie główne znajduje się w cieniu strumienia, dzięki czemu jest chronione przed bezpośrednim oddziaływaniem przepływającego medium. Elementy łożyskowania i prowadzenia mechanizmu są zabezpieczone przed kontaktem z wodą, co zwiększa trwałość konstrukcji.
Wersja RIKO H wyposażona jest w napęd pneumatyczny, umożliwiający zdalne sterowanie zaworem i jego integrację z układami automatyki. Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie w instalacjach, w których wymagane jest szybkie sterowanie armaturą za pomocą sygnału pneumatycznego.
VAG RIKO® może być stosowany w systemach uzdatniania i dystrybucji wody, instalacjach przemysłowych, przy zaporach i elektrowniach wodnych oraz w układach regulacji przepływu i ciśnienia. Dzięki szerokiemu zakresowi średnic nominalnych zawór może być dobierany do dużych rurociągów przesyłowych i instalacji technologicznych.
