FLOWAP / WODA / hydranty / NOVA 150 Hydrant nadziemny z pojedynczym zamknięciem i kontrolowanym punktem łamania + płaszcz opadowy

NOVA 150 Hydrant nadziemny z pojedynczym zamknięciem i kontrolowanym punktem łamania + płaszcz opadowy

VAG NOVA 150 to nadziemny hydrant przeciwpożarowy DN150 z pojedynczym zamknięciem, kontrolowanym punktem łamania oraz płaszczem opadowym chroniącym przed nieuprawnionym dostępem. Hydrant posiada dwa przyłącza górne typu B i dwa dolne typu A, samoczynny system opróżniania oraz zwiększoną wydajność przepływu, dzięki czemu jest przeznaczony do wysokowydajnych instalacji przeciwpożarowych oraz systemów dystrybucji wody.

VAG NOVA 150 z płaszczem opadowym to nadziemny hydrant przeciwpożarowy o zwiększonej wydajności przepływu, przeznaczony do wysokowydajnych systemów zaopatrzenia w wodę przeciwpożarową. Hydrant posiada pojedynczy system zamknięcia, kontrolowany punkt łamania oraz płaszcz opadowy zabezpieczający urządzenie przed nieuprawnionym dostępem.

Kontrolowany punkt łamania wykonany jest z wykorzystaniem śrub łamanych. W przypadku uszkodzenia hydrantu umożliwia on bezpieczne oddzielenie górnej części urządzenia bez konieczności wymiany całego hydrantu. Luźne połączenie kołnierzowe pozwala dodatkowo na obrót górnej kolumny hydrantu o 360°, ułatwiając odpowiednie ustawienie przyłączy względem instalacji.

NOVA 150 wyposażony jest w dwa przyłącza górne typu B oraz dwa przyłącza dolne typu A. Takie rozwiązanie pozwala na jednoczesne podłączenie kilku przewodów i sprawdza się w instalacjach wymagających dużej ilości pobieranej wody.

Hydrant posiada samoczynny system opróżniania oraz zabezpieczenie przed wypływem wody pod ciśnieniem. Po zamknięciu hydrantu pozostała w jego wnętrzu woda jest automatycznie odprowadzana, co ogranicza ryzyko jej zalegania i wpływa na ochronę elementów wewnętrznych.

Uszczelnienie wrzeciona realizowane jest za pomocą O-ringów umieszczonych w nasadzie łożyskowej. Zastosowane rozwiązanie zabezpiecza mechanizm przed działaniem medium i ogranicza wymagania dotyczące konserwacji.

Dla zwiększenia bezpieczeństwa podczas prac serwisowych hydrant wyposażono w patentowane ryglowanie wyposażenia wewnętrznego. Tuleja siedliska wykonana jest z brązu, natomiast grzybek zaworu z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-400-15 (GGG-40) jest całkowicie nawulkanizowany gumą EPDM.

Kolumna dolna wykonana jest z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-500-7 (GGG-50), a kolumna górna z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-400-15 (GGG-40). Głowica hydrantu wykonana jest z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-500-7. Pokrywa głowicy wykonana jest z odpornego na korozję stopu aluminium.

Płaszcz opadowy wykonany jest z niepalnego i odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Jego zadaniem jest ochrona hydrantu przed nieuprawnionym dostępem oraz dodatkowa ochrona elementów znajdujących się w górnej części urządzenia.

Wewnętrzne i zewnętrzne powierzchnie hydrantu zabezpieczone są powłoką epoksydową zgodną z wytycznymi GSK. Na zewnętrznej powierzchni kolumny górnej zastosowano dodatkowo powłokę poliestrową odporną na promieniowanie UV. Głowica hydrantu posiada powłokę epoksydową o grubości 250 μm oraz dodatkową odporną powłokę poliestrową.

VAG NOVA 150 z płaszczem opadowym jest szczególnie przeznaczony do wysokowydajnych instalacji przeciwpożarowych, m.in. w zakładach przemysłowych, na lotniskach i w elektrowniach. Hydrant może być również stosowany w systemach dystrybucji wody.

Parametry techniczne

  • Typ produktu: hydrant nadziemny
  • Model: VAG NOVA 150
  • Wykonanie: pojedyncze zamknięcie
  • Punkt łamania: kontrolowany, z wykorzystaniem śrub łamanych
  • Płaszcz opadowy: tak
  • Średnica nominalna: DN 150
  • Ciśnienie nominalne: PN 16
  • Medium: woda
  • Przyłącze główne: kołnierzowe wg EN 1092-2
  • Przyłącza górne: 2 × B
  • Przyłącza dolne: 2 × A
  • Długość zabudowy: Rd 1250 / 1500 mm
  • System opróżniania: samoczynny
  • Zabezpieczenie: ochrona przed wypływem wody pod ciśnieniem
  • Regulacja położenia głowicy: obrót górnej kolumny o 360°
  • Uszczelnienie wrzeciona: O-ringi w nasadzie łożyskowej
  • Tuleja siedliska: brąz
  • Grzybek zaworu: żeliwo sferoidalne EN-GJS-400-15 (GGG-40), całkowicie nawulkanizowane gumą EPDM
  • Łożyskowanie wrzeciona i obsada nakrętki wrzeciona: tombak
  • Kolumna dolna: żeliwo sferoidalne EN-GJS-500-7 (GGG-50)
  • Kolumna górna: żeliwo sferoidalne EN-GJS-400-15 (GGG-40)
  • Głowica hydrantu: żeliwo sferoidalne EN-GJS-500-7
  • Pokrywa głowicy: odporny na korozję stop aluminium
  • Płaszcz opadowy: tworzywo sztuczne niepalne i odporne na uderzenia
  • Powłoka: epoksydowa wewnętrzna i zewnętrzna wg wytycznych GSK
  • Kolumna górna: dodatkowa zewnętrzna powłoka poliestrowa odporna na UV
  • Głowica hydrantu: powłoka epoksydowa 250 μm + zewnętrzna powłoka poliestrowa
  • Bezpieczeństwo: patentowane ryglowanie wyposażenia wewnętrznego

Podobne produkty