FLOWAP / WODA / hydranty / NOVA 1885 Hydrant nadziemny z podwójnym zamknięciem i kontrolowanym punktem łamania – staromiejski

NOVA 1885 Hydrant nadziemny z podwójnym zamknięciem i kontrolowanym punktem łamania – staromiejski

VAG NOVA 1885 to hydrant nadziemny z podwójnym zamknięciem, kontrolowanym punktem łamania oraz zoptymalizowanym systemem samoczynnego opróżniania. Dostępny jako wierna replika historycznego hydrantu „Model Reuther” z 1885 roku, przeznaczony do miejskich instalacji przeciwpożarowych, sieci wodociągowych, przemysłu i elektrowni.

VAG NOVA 1885 to nadziemny hydrant przeciwpożarowy przeznaczony do miejskich systemów zaopatrzenia w wodę do celów przeciwpożarowych. Wyposażony jest w podwójny system zamknięcia oraz zoptymalizowany system samoczynnego opróżniania. Konstrukcja posiada również kontrolowany punkt łamania, zwiększający bezpieczeństwo hydrantu w przypadku jego uszkodzenia mechanicznego. Hydrant może być wykonany jako wierna replika historycznego hydrantu „Model Reuther” z 1885 roku, dzięki czemu sprawdza się również w zabytkowej zabudowie i miejscach wymagających zachowania historycznego charakteru wyposażenia.

Konstrukcja hydrantu umożliwia swobodne obracanie górnej kolumny o 360° dzięki luźnemu połączeniu kołnierzowemu. Zintegrowana, opatentowana uszczelka wielofunkcyjna w króćcu przyłączeniowym ułatwia montaż, natomiast opatentowane ryglowanie zabezpieczające chroni wyposażenie wewnętrzne i personel podczas prac konserwacyjnych. Hydrant posiada również uszczelnienie wrzeciona za pomocą O-ringów umieszczonych w nasadzie łożyskowej.

Elementy hydrantu wykonane są z żeliwa sferoidalnego, mosiądzu oraz odpornych na korozję stopów aluminium. Grzybek zaworu z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-400-15 (GGG-40) jest całkowicie nawulkanizowany gumą EPDM. Kolumna dolna wykonana jest z EN-GJS-500-7 (GGG-50), a kolumna górna z EN-JS 1050 (GGG-50). Całość zabezpieczona jest powłoką epoksydową zgodną z wytycznymi GSK, natomiast kolumna górna posiada dodatkowo zewnętrzną powłokę poliestrową odporną na promieniowanie UV.

Parametry techniczne

  • Typ: hydrant nadziemny
  • Model: VAG NOVA 1885
  • Wykonanie: replika historycznego hydrantu „Model Reuther” z 1885 roku
  • Podwójne zamknięcie: tak
  • Kontrolowany punkt łamania: tak
  • Ciśnienie nominalne: PN16
  • Średnica nominalna: DN80–DN100
  • Medium: woda
  • Przyłącze: kołnierzowe wg EN 1092-2
  • Wykonanie zamknięcia: Forma AUD wg EN 1074-6
  • Samoczynne opróżnianie: tak
  • Zabezpieczenie przed wypływem ciśnieniowym: tak
  • Obrót górnej kolumny: 360°
  • Uszczelnienie wrzeciona: O-ringi
  • Tuleja siedliska: mosiądz
  • Nakrętka wrzeciona: mosiądz
  • Nasada łożyskowa: mosiądz
  • Grzybek zaworu: EN-GJS-400-15 (GGG-40), całkowicie nawulkanizowany EPDM
  • Kolumna dolna: EN-GJS-500-7 (GGG-50)
  • Kolumna górna: EN-JS 1050 (GGG-50)
  • Głowica: odporny na korozję stop aluminium
  • Nasada głowicy: odporny na korozję stop aluminium
  • Króćce kłowe A i B: odporny na korozję stop aluminium
  • Powłoka: epoksydowa zgodna z wytycznymi GSK
  • Kolumna górna: powłoka epoksydowa GSK + zewnętrzna powłoka poliestrowa odporna na UV

Podobne produkty