VAG NOVA 365 NIRO to nowoczesny hydrant nadziemny przeznaczony przede wszystkim do miejskich systemów zaopatrzenia w wodę do celów przeciwpożarowych. Wyposażony jest w podwójny system zamknięcia oraz ustalony punkt złamania, zgodny z wykonaniem typu AUD wg DIN EN 14384 i EN 1074-6. Konstrukcja hydrantu została opracowana z wykorzystaniem materiałów odpornych na korozję, co pozwala ograniczyć wymagania konserwacyjne i zapewnić długotrwałą niezawodność.
Jedną z najważniejszych cech NOVA 365 NIRO jest bezobsługowe, hermetycznie zamknięte łożyskowanie wrzeciona. Rozwiązanie to zapewnia stałe, niskie siły obsługi, a jednocześnie całkowicie osłania mechanizm uruchamiający, co korzystnie wpływa na higienę w kontakcie z wodą. Hydrant posiada również opatentowane ryglowanie zabezpieczające zespołu głównego zaworu oraz zintegrowaną wielofunkcyjną uszczelkę w kołnierzu przyłączeniowym, ułatwiającą montaż.
Luźne połączenie kołnierzowe przy głowicy umożliwia swobodne ustawienie hydrantu w wymaganym kierunku. Automatyczny, podwójny system opróżniania wraz z zabezpieczeniem przed wypływem wody pod ciśnieniem ogranicza pozostawanie wody w hydrancie po jego zamknięciu. Hydrant posiada przyłącze kołnierzowe zgodne z EN 1092-2.
Wersja NIRO wykorzystuje materiały odporne na korozję w całej górnej części hydrantu. Górna kolumna wykonana jest ze stali nierdzewnej A2, natomiast hermetycznie zamknięte łożyskowanie wykonano ze stali nierdzewnej. Grzybek zaworu wykonany jest z żeliwa sferoidalnego EN-GJS-400-15 (GGG-40) i całkowicie nawulkanizowany gumą EPDM. Dolna kolumna wykonana jest z EN-GJS-500-7 (GGG-50), a głowica z EN-GJS-400-15 (GGG-40). Tuleja siedliska i nakrętka wrzeciona wykonane są z mosiądzu.
Powierzchnie hydrantu są zabezpieczone powłoką epoksydową zgodną z wytycznymi GSK. Dolna kolumna posiada powłokę epoksydową wewnątrz i na zewnątrz, natomiast głowica dodatkowo zabezpieczona jest zewnętrzną powłoką poliestrową odporną na promieniowanie UV.
